中国铁路工程集团有限公司

发布时间:2020-05-14 16:17    阅读:    作者:admin
中国铁路工程集团有限公司成立于1950年3月,总部位于北京,是一家集基建建设、勘察设计与咨询服务、工程设备和零部件制造、房地产开发、铁路和公路投资及运营、矿产资源开发、物资贸易等业务于一体的多功能、特大型企业集团,也是中国和亚洲最大的多功能综合型建设集团,现属国务院国有资产监督管理委员会管理的中央企业。  
成立60年来,中国中铁先后修建了77925公里的铁路,占全国铁路总里程的三分之二以上;建成电气化铁路接触网52894公里,占全国电气化铁路的95% ;参与建设的公路超过13781公里,其中高速公路超过7708 公里,约占全国高速公路总里程的十分之一;参与建设了全国五分之三的城市轨道工程;修建了武汉长江大桥南京长江大桥东海大桥杭州湾跨海大桥等9000多座大桥,总长达9297公里;建成秦岭隧道太行山隧道厦门翔安海底隧道武汉长江隧道等长大隧道,共计6886公里。公司建设者八次远征南极,承担了我国中山站、长城站、昆仑站建设和维护任务。公司还先后参加了国内外5000余项公路、机场、码头、水电、地铁、高层建筑、市政等大型工程的设计与施工,经营范围覆盖到土木建筑的各个领域,工程项目遍布全国各省市自治区和全球60多个国家和地区。
2019年《财富》世界500强排行榜第55名。2018年12月,世界品牌实验室编制的《2018世界品牌500强》揭晓,中国中铁排名第292。 2019年7月10日,《财富》中国500强排行榜发布,中国中铁股份有限公司位列第七。

中国铁路工程集团有限公司(中文简称中国中铁,英文缩写CREC,股票代码:601390)前身是成立于1950年3月的中华人民共和国铁道部工程总局和设计总局,1958年合并为铁道部基本建设总局,1989年7月1日,组建为中国铁路工程总公司,2003年5月起隶属国务院国资委管理,为中央特大型骨干企业。2007年12月3日和7日分别在上海、香港两地上市 
1989年7月,铁道部撤销基本建设总局,组建中国铁路工程总公司
2000年9月,中国铁路工程总公司与铁道部“脱钩”,整体移交中央大型企业工作委员会管理。
国务院国资委成立后,中国铁路工程总公司自2003年4月开始归属国务院国资委管理。2006年11月,成为国资委首批国有独资企业董事会试点企业。
2007年1月,根据党中央、国务院关于进一步深化国有企业改革的精神,按照国务院国资委加快推进国有大型企业股份制改革、支持具备条件的企业实现整体上市的要求,中国铁路工程总公司开始推进企业整体重组并境内外上市的工作。
经国务院同意,国务院国资委批准,中国中铁股份有限公司于2007年9月12日召开了创立大会,是由中国铁路工程总公司以整体重组、独家发起的方式设立的股份有限公司。并办理完成了工商登记注册手续,中国中铁股份有限公司最终正式创立挂牌。2007年9月,整体重组创立的中国中铁股份有限公司,于当年12月3日和7日分别在上海、香港两地上市。
中国中铁业务覆盖勘察设计、施工安装、工业制造、房地产开发、资源矿产、金融投资等多个领域,总资产7545亿元,净资产1403亿元  ,是全球第二大建筑工程承包商,连续七年进入中国建筑500强,2011年排名榜首。中国中铁在中国企业500强中排名9位,在中央企业排名第6位。在“2011中国企业500强”中,以营业收入4736.63亿元人民币列第4位。在《中国品牌价值研究院》“2015年中国品牌500强”中排名第25位。   2019年《财富》世界500强排行榜第55名。
2020年4月,入选国务院国资委“科改示范企业”名单。  

企业品牌

中国铁路工程集团有限公司标识由中文汉字与英文字母搭配使用,传达了中国中铁股份有限公司是源自于一个传统的企业,也蕴含着中国中铁股份有限公司开放、创新、充满活力的新形象。
标识英文字母C为主体元素,体现全面创新的管理理念,字母C中的经纬线交织成的地球背景,表明了中国中铁股份公司的战略定位为全球知名企业,目标是全球市场。“工”字型代表铁路钢轨,承载着企业的发展历史。

企业文化

中国铁路工程集团有限公司核心价值理念是:勇于跨越,追求卓越。
中国铁路工程集团有限公司积极承担企业社会责任,青藏铁路建设期间,确立了以生态环境的评价结果指导设计、施工和环境管理的原则,并首次设立环保监理制度。
保护冻土环境,保护高原植被
为了切实保护施工区的高原植被,中国中铁股份有限公司参建单位在施工中合理规划施工便道、施工场地、取弃土场和施工营地,对临时用地的选址进行严格优化,控制占地面积,尽量减少在有植被的地方盖房修路,并限制施工人员、机械车辆的活动范围;进行植被移植和表土保存,也就是在施工中把草皮或表土先铲下来存放在一个地方,待工程完工后铺回原处,促进植被恢复或为植被恢复奠定基础。
为解决高原高寒环境下生态环境保护及恢复的技术问题,开展了高原植被恢复、路基边坡植被营造技术、高寒草甸植被恢复与再造等试验研究,并在沱沱河、安多、当雄等海拔4500米以上地段进行了大面积的路基边坡植草试验和植被恢复试验,均获成功,开创了世界高原、高寒地区人工植草试验成功的先例。
保护野生动物
在野生动物传统迁徙线路上,设置了专门的野生动物通道,沿线路方向累计长度近60公里。每逢藏羚羊迁徙季节,主动停工让道。
保护湿地、水资源环境
为保证江河源区生态功能不受影响,有效保护湿地生态环境,中国中铁股份有限公司制定了专项生态环保施工组织设计方案,禁止垃圾、施工废料等有害物资堆放在河流和沟渠道水体附近。生产废水、生活污水经集中沉淀处理后,用于绿化或降尘,严禁排入江河水体,有效防止了对水资源及湿地造成污染。
对生产、生活垃圾的处理
对沿线垃圾进行可降解和不可降解的分类处理,可降解的就地填埋,不可降解的集中运至山下垃圾场进行处理。
水土流失的防治
严格控制对地表的扰动面积;弃土弃渣遵循先挡后弃的原则,主体工程与防护工程同时施工。

公司规模

中国铁路工程集团有限公司现拥有46家二级公司,其中特大型施工企业16家,大型特大型勘察设计咨询企业6家,大型工业制造和科研开发企业3家,以及多家国际业务、房地产开发、矿产资源开发、投资建设管理、信托投资公司。现有职工28万余人,拥有高级专业技术职务人员11974 人,其中教授级高工694 人、高级工程师8381 人。拥有高层次技术专家700 多人,其中中国工程院院士4 名、国家级突出贡献专家6名、国家勘测设计大师6 名、享受国务院政府特殊津贴专家人员278 名、省部级和公司级专家109 名、公司青年科技拔尖人才360 名。先后有58 人获得詹天佑大奖、34 人获得茅以升奖。
中国中铁是科技部、国资委和中华全国总工会授予的全国首批“创新型企业”,拥有“高速铁路建造技术国家工程试验室”和“盾构及掘进技术国家重点实验室”,及4 个博士后工作站,14 家经国家实验室认可委员会认可的检测实验中心。
拥有2个国家认定的技术中心和17 个省部认定的技术中心,并先后组建了桥梁、隧道、电气化、先进工程材料、轨道和施工装备6 个专业研发中心。截至2009年底,共荣获国家科技进步和发明奖84项,其中特等奖4项、一等奖10项,荣获省部级科技进步奖791项。公司拥有有效专利650项,其中发明专利104项,在诸多领域达到世界先进水平。
同时,中国中铁还被中央和国家有关部委授予全国最佳诚信企业、全国学习型组织标兵单位、全国西部大开发突出贡献集体、全国抗震救灾先进集体、全国农民工工作先进集体、全国体育工作先进单位等称号,荣获全国五一劳动奖状。
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